De Narita y Haneda al centro de Tokio - guía de transporte

Cómo llegar de Narita y Haneda al centro de Tokio. Compara Narita Express, Skyliner, Keikyu, Tokyo Monorail, autobuses y taxi con precios y tiempos.

El Tokyo Monorail en camino entre el aeropuerto de Haneda y el centro de Tokio

Tokio tiene dos aeropuertos situados en lugares muy distintos. El aeropuerto de Haneda está a unos 15 kilómetros del centro, mientras que el de Narita queda a una distancia de 50 a 60 kilómetros, en la vecina prefectura de Chiba. Desde Haneda tardas de 11 a 13 minutos en llegar a Shinagawa o Hamamatsucho con el tren Keikyu o el Tokyo Monorail, y desde Narita el trayecto dura entre 40 minutos y una hora y media en el Narita Express, el Keisei Skyliner o un autobús del aeropuerto.

La opción que te conviene depende de dónde te alojes y de la hora a la que aterrices. El Narita Express va directo a Tokyo Station, Shibuya y Shinjuku, el Skyliner es el más rápido hasta Ueno, y los trenes y autobuses baratos te ahorran mucho dinero si tienes tiempo. Aquí tienes las opciones desde ambos aeropuertos, con precios, tiempos de viaje, billetes y las estaciones correctas para bajarte. Para las conversiones aproximadas uso unos 0,56 € por 100 yenes.

Resumen rápido

  • Narita, Narita Express: 3.140 yenes (unos 17,50 €), alrededor de una hora hasta Tokyo Station, aproximadamente cada media hora de 07:30 a 21:45.
  • Narita, Keisei Skyliner: 2.580 yenes (unos 14,50 €), de 36 a 41 minutos hasta Nippori y Keisei Ueno, tres salidas por hora desde las 07:30 aproximadamente hasta las 23:00.
  • Narita, Access Express: Alrededor de 1.190 yenes (unos 6,70 €), cerca de 50 minutos hasta Oshiage y sigue directo hasta Asakusa, primer tren antes de las 06:00.
  • Narita, AIRPORT BUS TYO-NRT: 1.500 yenes (unos 8,50 €), alrededor de 65 minutos hasta Tokyo Station, con salidas hasta cada 10 minutos y servicio hasta las 23:30 aproximadamente.
  • Narita, Airport Limousine Bus: 3.600 yenes (unos 20,50 €) hasta Shinjuku, entre hora y media y dos horas.
  • Narita, taxi: Tarifa fija desde 29.000 yenes (unos 164 €), más los peajes de autopista.
  • Haneda, Keikyu: 330 yenes (unos 1,85 €), 11 minutos hasta Shinagawa, trenes directos a Asakusa, desde alrededor de las 05:30 hasta poco después de medianoche.
  • Haneda, Tokyo Monorail: 520 yenes (unos 2,90 €), 13 minutos hasta Hamamatsucho, cada 5 minutos en promedio.
  • Haneda, Airport Limousine Bus: 1.400 yenes (unos 7,90 €), alrededor de 40 minutos hasta Shinjuku, también con autobuses nocturnos.
  • Haneda, taxi: Tarifa fija desde 7.600 yenes (unos 43 €) a la mayoría de los distritos céntricos, más los peajes de autopista.

Cómo encontrar el transporte en Narita y Haneda

Aeropuerto de Narita

Narita tiene tres terminales, pero solo dos estaciones de tren. La estación Narita Airport Terminal 1 está debajo de la Terminal 1, y Narita Airport Terminal 2·3, debajo de la Terminal 2. Ambas estaciones están en el nivel B1F, y desde la sala de llegadas sigues las señales hacia abajo hasta los tornos de entrada, donde JR East y Keisei tienen cada una los suyos. El aeropuerto calcula cinco minutos a pie desde las terminales 1 y 2 y diez minutos desde la Terminal 3, desde donde vas por un pasillo de conexión o tomas el autobús de enlace gratuito.

Los billetes se compran delante de los tornos, en el JR East Travel Service Center y en el Skyliner & Keisei Information Center. Los mostradores de autobuses están en el nivel 1F de las tres terminales, y los autobuses paran justo a la salida. Los taxis esperan en el Taxi Stand número 15 de la Terminal 1 y en los números 28 y 31-A de la Terminal 2, y la Terminal 3 tiene su propia parada. Encontrarás planos de las terminales en la página de transporte del aeropuerto de Narita.

Aeropuerto de Haneda

Haneda también tiene tres terminales. La Terminal 3 es la internacional, y la Terminal 2 tiene una zona más pequeña para vuelos internacionales. En la Terminal 3, los tornos de Keikyu y del Tokyo Monorail están en la sala de llegadas, en el nivel 2F. En las terminales 1 y 2, los andenes de ambas líneas están en el nivel B1F.

Junto al torno del monorraíl en la Terminal 3 está el JR East Travel Service Center, y junto a los tornos de Keikyu está el Keikyu Tourist Information Center, donde puedes pedir ayuda en inglés. Los autobuses y la parada de taxis están en el nivel 1F, mientras que los taxis que hayas pedido con una aplicación tienen sus propios puntos de recogida. Consulta los planos en la página de transporte del aeropuerto de Haneda.

1. Narita Express a Tokyo Station, Shibuya y Shinjuku

El Narita Express es el tren expreso directo de JR East desde las dos estaciones del aeropuerto hasta Tokyo Station, Shinagawa, Shibuya y Shinjuku. Calcula alrededor de una hora hasta Tokyo Station, 1 hora y 20 minutos hasta Shibuya y algo menos de hora y media hasta Shinjuku. El tren sale aproximadamente cada media hora: el primero, poco después de las 07:30, y el último, alrededor de las 21:45 desde la Terminal 1.

Un detalle importante: el tren se divide en Tokyo Station. Una parte sigue hacia Shibuya y Shinjuku y la otra hacia Shinagawa y Yokohama, y algunos servicios solo llegan hasta Tokyo Station. Tu reserva de asiento indica el vagón, así que siéntate donde diga el billete. Los espacios para el equipaje tienen candado de combinación y hay un enchufe en el reposabrazos.

El problema llega por la noche. Si aterrizas tarde, no alcanzas el último tren, y entonces te quedan el Skyliner, el autobús o un taxi. Si pierdes tu tren, el billete sigue siendo válido en los trenes posteriores del mismo día, pero sin asiento reservado. Encontrarás el horario en JR East.

Precios y billetes

Un billete sencillo en clase estándar cuesta 3.140 yenes (unos 17,50 €) hasta Tokyo Station y 3.330 yenes (unos 19 €) hasta Shinagawa, Shibuya y Shinjuku. Los niños de 6 a 11 años pagan la mitad. El precio se compone del billete de tren en sí y de un billete para el tren expreso, así que una tarjeta IC como Suica no basta por sí sola.

Si tu pasaporte no es japonés, el N’EX TOKYO Round Trip Ticket es la mejor compra. Cuesta 5.200 yenes (unos 29,50 €) para adultos y 2.600 yenes (unos 14,50 €) para niños de 6 a 11 años, y sirve para un viaje de ida a la ciudad y otro de vuelta en un plazo de 14 días, con reserva de asiento gratuita. Con el mismo billete puedes cambiar a otros trenes de JR en el área de Tokio, siempre que no salgas por los tornos. Los billetes se compran en el JR East Travel Service Center, en la oficina de billetes de JR o en las máquinas de las estaciones del aeropuerto, y las máquinas aceptan tarjeta de crédito. Los precios están en JR East.

¿Dónde bajarte?

Tokyo Station: La parada adecuada para Marunouchi y los hoteles de los alrededores de la estación, y de aquí salen los shinkansen hacia Kioto y Osaka. Si te alojas en Ginza, queda a unos dos kilómetros, así que toma el metro o haz el corto trayecto en taxi.

La estación Tokyo Station en Tokio

Shinagawa: Cuando el tren se divide en Tokyo Station, los vagones que paran aquí son los que van hacia Yokohama, así que revisa tu reserva de asiento. Shinagawa es un lugar cómodo para cambiar al shinkansen y a la JR Yamanote Line.

Shibuya: Bájate aquí si te alojas en Shibuya. Desde la estación, la Yamanote Line sigue su recorrido por la ciudad.

Shibuya en Tokio

Shinjuku: La última parada de la mayoría de los servicios y la opción lógica para los hoteles de Shinjuku. La estación es enorme, así que comprueba de antemano junto a qué salida está tu hotel.

Shinjuku en Tokio

2. Keisei Skyliner a Nippori y Ueno

El tren Skyliner entre el aeropuerto de Narita y Ueno

El Skyliner es el tren más rápido desde Narita. Circula a una velocidad de hasta 160 km/h desde las dos estaciones del aeropuerto hasta Nippori y Keisei Ueno, y el servicio más rápido tarda 36 minutos hasta Nippori y 41 minutos hasta Keisei Ueno. Hay tres salidas por hora durante la mayor parte del día, desde las 07:30 aproximadamente hasta las 23:00.

Todos los asientos son reservados y cada vagón tiene espacio para el equipaje. El inconveniente es que el Skyliner no llega a Shinjuku, Shibuya ni Tokyo Station. Tienes que cambiar a la JR Yamanote Line en Nippori o al metro en Ueno. Encontrarás el horario en Keisei.

Precios y billetes

Un billete sencillo cuesta 2.580 yenes (unos 14,50 €) para adultos y 1.290 yenes (unos 7,30 €) para niños de 6 a 11 años. Si lo compras por internet como billete electrónico en Keisei, cuesta 2.310 yenes (unos 13 €) para adultos y 1.150 yenes (unos 6,50 €) para niños. Un billete de ida y vuelta cuesta 4.500 yenes (unos 25,50 €), pero solo se vende por internet y solo se puede recoger en las estaciones del aeropuerto.

En el aeropuerto, el billete se compra en el Skyliner & Keisei Information Center, en el Skyliner Ticket Counter o en las máquinas, y los billetes del Skyliner se pueden pagar con tarjeta de crédito. Aquí también se vende el Keisei Skyliner & Tokyo Subway Ticket, que combina el billete de tren con viajes ilimitados en metro durante 24, 48 o 72 horas. Con ese billete no puedes usar el torno de transbordo a JR en Nippori, así que sigue hasta Ueno.

Compra aquí tu billete del Skyliner para tenerlo listo en el teléfono cuando aterrices.

¿Dónde bajarte?

Nippori: Aquí cambias a la JR Yamanote Line por un torno de transbordo específico, donde usas una tarjeta IC o un billete de JR. Es el camino para seguir hacia Shinjuku, Shibuya y Tokyo Station.

Keisei Ueno: La última parada está junto a Ueno, donde paran la Ginza Line y la Hibiya Line de Tokyo Metro. La Ginza Line va a Asakusa y Ginza, y la Hibiya Line va a Roppongi, así que bájate aquí si te alojas en Ueno, Asakusa o Roppongi.

3. Tren Keikyu de Haneda a Shinagawa y Asakusa

Desde Haneda, el tren Keikyu es la forma más rápida de llegar a la ciudad. Desde la estación Haneda Airport Terminal 3 se tarda 11 minutos hasta Shinagawa en el tren más rápido, y desde Haneda Airport Terminal 1·2 se tarda 14 minutos. Muchos trenes continúan sin transbordo por la línea de metro Toei Asakusa Line, así que puedes seguir a bordo hasta Shimbashi, Higashi-ginza y Asakusa, que están a 21, 23 y 34 minutos de la Terminal 3.

Los trenes hacia Shinagawa suelen pasar cinco o seis veces por hora, desde alrededor de las 05:30 hasta poco después de medianoche. El riesgo es que los trenes hacia Yokohama salen de la misma estación, así que comprueba el destino en la pantalla antes de subir. Los trenes hacia la ciudad terminan en Shinagawa o en una estación más lejana de la línea, por ejemplo Keisei Takasago, Aoto o Narita Airport. Encontrarás el horario y los tiempos de viaje en Keikyu.

Precios y billetes

El trayecto de la Terminal 3 a Shinagawa cuesta 330 yenes (unos 1,85 €), y con tarjeta IC sale un par de yenes más barato. Si sigues por la Toei Asakusa Line, se suma la tarifa del metro, y el precio aparece en el panel de tarifas que hay sobre las máquinas, que aceptan tanto efectivo como tarjeta de crédito.

Paga con tarjeta: Tap to Ride

Keikyu tiene pago sin contacto en los tornos. Acercas tu tarjeta Visa, Mastercard o American Express al lector específico al entrar y usas la misma tarjeta o el mismo teléfono al salir. El sistema también cubre Toei Subway, Tokyo Metro y varias líneas privadas, pero no todas las estaciones, y no funciona en el torno de transbordo de Shinagawa. Los niños pagan la tarifa de adulto y cada tarjeta solo puede usarla una persona. Lee más sobre Tap to Ride.

¿Dónde bajarte?

Shinagawa: Cambia aquí a la JR Yamanote Line hacia Shibuya y Shinjuku o al shinkansen. Keikyu calcula un total de 23 minutos hasta Shibuya, 30 minutos hasta Shinjuku y 20 minutos hasta Tokyo Station desde la Terminal 3.

Shimbashi y Higashi-ginza: Las paradas para Ginza. Higashi-ginza es la estación de la Asakusa Line en Ginza, y llegas hasta aquí sin cambiar de tren.

Ginza en Tokio

Asakusa: Tren directo en 34 minutos hasta el templo Senso-ji y los hoteles de Asakusa.

El templo Senso-ji en Asakusa, Tokio

4. Tokyo Monorail de Haneda a Hamamatsucho

El Tokyo Monorail junto al aeropuerto de Haneda

El Tokyo Monorail va desde las tres terminales hasta Monorail Hamamatsucho, donde cambias a la JR Yamanote Line. Con el Haneda Express, el trayecto dura 13 minutos desde Haneda Airport Terminal 3, y los trenes más lentos tardan 17 minutos. Pasa un tren cada 5 minutos en promedio, desde poco después de las 05:00 hasta poco después de medianoche.

El monorraíl es la opción lógica si tienes un Japan Rail Pass, porque el pase es válido aquí, pero no en el tren Keikyu. También es una buena opción para ir a Tokyo Station, que está a siete minutos de Hamamatsucho en la Yamanote Line. El inconveniente es que no puedes comprar el billete con tarjeta de crédito, así que ten a mano efectivo o una tarjeta IC.

Precios y billetes

Un billete sencillo a Monorail Hamamatsucho cuesta 520 yenes (unos 2,90 €) para adultos y 260 yenes (unos 1,45 €) para niños de 6 a 11 años. Los fines de semana, los días festivos y en determinados periodos de vacaciones, las máquinas de las estaciones del aeropuerto venden el Monorail and Yamanote Line Discount Ticket por 590 yenes (unos 3,30 €) para adultos y 290 yenes (unos 1,65 €) para niños. Es válido el mismo día desde Haneda hasta la estación que elijas de la Yamanote Line. Los precios están en la tabla de tarifas de Tokyo Monorail.

¿Dónde bajarte?

Monorail Hamamatsucho: La última parada, donde cambias a JR. Tokyo Monorail calcula un total de 19 minutos desde el aeropuerto hasta Tokyo Station, 30 minutos hasta Shibuya, 37 minutos hasta Shinjuku y 27 minutos hasta Ueno.

La Yamanote Line en Tokio

5. Access Express y Keisei Main Line a Asakusa y Ueno

Keisei también tiene trenes normales desde Narita, sin reserva de asiento ni suplemento de tren expreso. El Access Express circula por la Narita Sky Access Line hasta Oshiage y continúa por la Toei Asakusa Line, así que llegas directamente a Asakusa, Nihombashi, Higashi-ginza y Shimbashi. El trayecto hasta Oshiage dura alrededor de 50 minutos y, según Keisei, cuesta cerca de 1.190 yenes (unos 6,70 €). La Keisei Main Line va por Funabashi hasta Nippori y Keisei Ueno, tiene más salidas y es aún más barata, cerca de 990 yenes (unos 5,60 €) por el mismo trayecto hasta Oshiage según Keisei, pero el viaje dura más de una hora.

El Access Express es mi elección si te alojas en Asakusa o Ginza y quieres ahorrar. El primer tren sale ya antes de las 06:00, mucho antes que los trenes expresos, pero por la noche los últimos trenes solo llegan hasta Keisei Takasago, así que comprueba el destino. Pagas con tarjeta IC o compras el billete en la máquina con efectivo.

6. Airport Limousine Bus a Shinjuku, Shibuya y los grandes hoteles

El Airport Limousine Bus va desde ambos aeropuertos directamente a las grandes estaciones y hoteles. La ventaja es que te ahorras los transbordos con maletas, porque puedes llevar dos piezas de equipaje de hasta 30 kilos en la bodega. El inconveniente es el tráfico, y la mayoría de las rutas tiene pocas salidas al día.

Desde Narita, el autobús cuesta 3.600 yenes (unos 20,50 €) hasta Shinjuku, Shibuya, Ginza y Roppongi y 3.100 yenes (unos 17,50 €) hasta Tokyo Station y el Asakusa View Hotel, y los niños pagan la mitad. La ruta a Shinjuku tiene tres o cuatro salidas por hora durante la mayor parte del día y para, entre otros lugares, en Busta Shinjuku, el Keio Plaza Hotel y el Hilton Tokyo. La ruta a Roppongi para en el Grand Hyatt Tokyo. Calcula entre hora y media y dos horas.

Desde Haneda, el autobús cuesta 1.400 yenes (unos 7,90 €) hasta Shinjuku, 1.300 yenes (unos 7,30 €) hasta Shibuya y 1.200 yenes (unos 6,80 €) hasta Tokyo Station. El autobús a Shinjuku sale con intervalos de 10 a 30 minutos y tarda alrededor de 40 minutos desde la Terminal 3. Después de medianoche hay autobuses nocturnos desde la Terminal 3 a Shinjuku e Ikebukuro por 2.800 yenes (unos 16 €).

Los billetes se compran en los mostradores de autobuses y en las máquinas del aeropuerto, o por internet en Airport Limousine Bus, donde recibes un billete con código QR en el teléfono. En la Terminal 1 de Narita, los autobuses salen de las paradas 10 y 11, y en la Terminal 3 de Haneda, el autobús a Shinjuku sale de la parada 3 y el autobús a Shibuya, de la parada 4.

7. AIRPORT BUS TYO-NRT a Tokyo Station y Ginza

La conexión directa más barata desde Narita es el autobús económico AIRPORT BUS TYO-NRT. Cuesta 1.500 yenes (unos 8,50 €) para adultos y 750 yenes (unos 4,20 €) para niños en edad de escuela primaria, y llega a Tokyo Station en alrededor de 65 minutos y continúa hasta Ginza Station. Hay salidas hasta cada 10 minutos, desde poco después de las 07:00 hasta alrededor de las 23:30, y las salidas posteriores a las 23:00 cuestan 3.000 yenes (unos 17 €).

El billete se compra en el mostrador LCB de la sala de llegadas, donde te dan un billete para una salida concreta y puedes pagar en efectivo, con tarjeta IC o con tarjeta de crédito. El autobús no se puede reservar. Sale de la parada 7 en la Terminal 1, la parada 6 en la Terminal 2 y la parada 5 en la Terminal 3, y tienes que estar allí a más tardar cinco minutos antes de la salida. Puedes llevar una maleta, y después de las 23:00 pagas en el autobús en efectivo o con tarjeta IC. Encontrarás el horario en AIRPORT BUS TYO-NRT.

8. Taxi desde Narita y Haneda

Desde Haneda, el taxi es una opción realista. Los taxis de la parada tienen tarifa fija a la mayoría de los distritos de Tokio y no hace falta reservar con antelación. La tarifa fija es de 7.600 yenes (unos 43 €) hasta Chiyoda, donde están Tokyo Station y Marunouchi, 8.500 yenes (unos 48 €) hasta Shibuya, 9.000 yenes (unos 51 €) hasta Shinjuku y 9.100 yenes (unos 51 €) hasta Taito, donde están Asakusa y Ueno. Los peajes de autopista se pagan aparte, y entre las 22:00 y las 05:00 las tarifas fijas son alrededor de un 20 por ciento más altas. Chuo, donde está Ginza, Minato, donde está Roppongi, y Shinagawa no entran en este sistema, así que hasta allí el taxi va con taxímetro. Los precios están en la asociación de taxis de Tokio.

Desde Narita, el taxi es caro. Los taxis con tarifa fija cuestan de 29.000 a 31.000 yenes (entre 164 y 175 €) hasta Chiyoda, Chuo y Taito y de 31.500 a 32.500 yenes (entre 178 y 183 €) hasta Shinjuku, Shibuya y Minato, según la ruta. Los peajes de autopista se pagan aparte, y entre las 22:00 y las 05:00 hay recargo nocturno. Pregunta al conductor por la tarifa fija antes de subir. Las zonas aparecen en la página de taxis del aeropuerto de Narita.

Traslado privado

Si aterrizas tarde, viajas con niños o vas en grupo con mucho equipaje, un vehículo reservado con antelación puede ser lo más cómodo. Puedes reservar aquí un traslado privado desde el aeropuerto de Narita o reservar aquí un traslado privado desde el aeropuerto de Haneda. El precio se acuerda de antemano y el vehículo te lleva hasta el hotel.

Seguir viaje por Japón directamente desde el aeropuerto

Si sigues viaje en shinkansen hacia Kioto y Osaka, los trenes del Tokaido Shinkansen salen de Tokyo Station y Shinagawa. Desde Narita, el Narita Express va directo a ambas estaciones, y desde Haneda llegas a Shinagawa en 11 minutos con Keikyu.

El Japan Rail Pass es válido en los trenes expresos de JR, y por tanto en el Narita Express, y también en el Tokyo Monorail, pero no en los trenes de Keikyu y Keisei ni en los shinkansen Nozomi y Mizuho. Las normas están en la página del Japan Rail Pass sobre su validez. He reunido las mejores zonas en mis guías sobre dónde alojarse en Kioto y dónde alojarse en Osaka.

La vuelta al aeropuerto

Primero comprueba de qué terminal sale tu vuelo. En Narita, los trenes paran primero en Narita Airport Terminal 2·3 y después en Narita Airport Terminal 1, y si vas a la Terminal 3, te bajas en la primera parada y caminas unos diez minutos o tomas el autobús de enlace. En Haneda, algunos vuelos internacionales salen de la Terminal 2 y no de la Terminal 3, y tanto Keikyu como el monorraíl paran primero en la Terminal 3.

Si tu vuelo desde Narita sale temprano, el primer Skyliner sale de Keisei Ueno alrededor de las 05:40, y el AIRPORT BUS TYO-NRT sale de Tokyo Station a partir de las 05:00. Hacia Haneda, el primer tren Keikyu sale de Shinagawa poco después de las 05:00, y desde Ikebukuro y Busta Shinjuku hay un autobús del aeropuerto de primera hora que llega a la Terminal 3 alrededor de las 04:35.

Los autobuses pueden retrasarse por el tráfico, y las compañías de autobuses te piden que calcules tiempo de sobra, así que toma el tren si vas con el tiempo justo. Si tienes el N’EX TOKYO Round Trip Ticket, conviene que reserves asiento para la vuelta en una máquina.

¿Qué opción elegir?

Tokio en Japón

Esta es mi recomendación según dónde te alojes:

Shinjuku: Desde Narita, el Narita Express es lo más fácil, y el Airport Limousine Bus es una buena opción si para en tu hotel. Desde Haneda, yo tomaría el autobús del aeropuerto, o Keikyu hasta Shinagawa y la Yamanote Line desde allí.

Shibuya: Desde Narita, toma el Narita Express, que va directo. Desde Haneda, toma Keikyu hasta Shinagawa y cambia a la Yamanote Line, o toma el autobús del aeropuerto.

Ginza: Desde Narita, el Access Express hasta Higashi-ginza es la ruta más barata sin transbordo, y el AIRPORT BUS TYO-NRT llega a Ginza Station. Desde Haneda, toma Keikyu, que va directo a Higashi-ginza en 23 minutos.

Tokyo Station y Marunouchi: Desde Narita, el Narita Express, o el autobús económico si quieres ahorrar. Desde Haneda, el Tokyo Monorail y la Yamanote Line son mi primera opción.

Asakusa: Desde Narita, el Access Express va directo, y el Skyliner hasta Keisei Ueno con cambio a la Ginza Line es más rápido, pero más caro. Desde Haneda, Keikyu va directo en 34 minutos.

Roppongi: Desde Narita, el Airport Limousine Bus es lo más fácil si te alojas en uno de los hoteles de la ruta, y en caso contrario, el Skyliner hasta Keisei Ueno y la Hibiya Line. Desde Haneda, toma el monorraíl hasta Hamamatsucho y cambia a la Toei Oedo Line en Daimon Station, que está justo al lado. Si no, queda el taxi.

Si aterrizas de noche: En Narita, el último Narita Express sale antes de las 22:00 y el último Skyliner a las 23:00, y después solo quedan el autobús económico, hasta alrededor de las 23:30, y el taxi. En Haneda, los trenes funcionan hasta poco después de medianoche, y los autobuses nocturnos a Shinjuku e Ikebukuro circulan hasta alrededor de las 02:20.

Si viajan tres o cuatro personas: Desde Haneda, un taxi con tarifa fija puede valer la pena al repartir el precio. Desde Narita, el taxi sigue siendo caro, así que es mejor el tren o el autobús.

Consejos prácticos para el transporte desde los aeropuertos de Narita y Haneda

Compra una Welcome Suica al aterrizar. Welcome Suica es la tarjeta IC de JR East para visitantes y sirve en trenes, metro, autobuses y monorraíl. No requiere depósito, es válida durante 28 días y se vende con un saldo desde 1.000 yenes (unos 5,60 €) en las máquinas y en el JR East Travel Service Center de Narita Airport Terminal 1, de Narita Airport Terminal 2·3 y de la estación del monorraíl en la Terminal 3 de Haneda. Solo se puede recargar en efectivo y el saldo no se reembolsa. Si tienes un iPhone, la tarjeta también existe como la aplicación Welcome Suica Mobile. Lee más en JR East.

Envía la maleta al hotel. En las salas de llegadas de ambos aeropuertos, Yamato Transport y JAL ABC tienen mostradores desde los que puedes enviar el equipaje. En Narita, JAL ABC acepta equipaje para entrega el mismo día hasta las 14:00, y en Haneda, Keikyu tiene un mostrador junto a la estación de la Terminal 3 con entrega el mismo día en hoteles de Tokio si lo dejas antes de las 16:00.

Combínalo con un pase de metro. El Tokyo Subway Ticket ofrece viajes ilimitados en Tokyo Metro y Toei Subway y cuesta 1.000 yenes (unos 5,60 €) por 24 horas, 1.500 yenes (unos 8,50 €) por 48 horas y 2.000 yenes (unos 11,50 €) por 72 horas. Se vende en ambos aeropuertos, pero no es válido en los trenes de JR.

Elige el hotel según la conexión. Si te alojas en Shinjuku, tienes tren directo desde Narita y autobús directo desde ambos aeropuertos, y puedes ver aquí hoteles en Shinjuku. Ueno tiene el Skyliner en la puerta, y puedes ver aquí hoteles en Ueno. Shinagawa tiene trenes directos desde ambos aeropuertos y el shinkansen para seguir viaje, y puedes ver aquí hoteles en Shinagawa. Si prefieres alojarte en Asakusa, hay trenes directos tanto desde Narita como desde Haneda, y puedes ver aquí hoteles en Asakusa.

Si no sabes qué barrio te conviene, lee mi guía sobre dónde alojarse en Tokio antes de elegir el transporte.